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奧迪A8也能玩改裝

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博世在財報中指出,全球汽車市場面臨各種挑戰,博世2019財年在歐洲市場實現410億歐元(約合人民幣3100億元)的收入,北美地區,南美地區的海外業務均值取得正增長,而亞太地區最初,至少3.1%,成為“拖累”集團業績的原因之一。轉變,博世還指出,柴油車份額的下降,移動出行等領域的重組成本增加,以及對未來重要項目投資的增加,也是影響企業業績的重要因素。

  據媒體報道,李爾作為通用汽車的供應商之一,因此次罷工事件發生3.27億美元(約合人民幣23億元)銷售損失,利潤損失達到1.17億美元(約合人民幣8億元)。安波福在財報中特別聲明:通用汽車勞動力罷工導致北美市場營業額減少約2億美元。密不可分,只有雙方都穩定發展的情況下,行業才能持續利好。

  此外,匯率,原材料等因素也影響零部件企業的業績。電裝方面認為,匯率變動在一定程度上產生了業績。電裝集團首席財務官和高級執行官Yasushi Matsui指出,“盡管汽車市場整體根本,但銷售擴張依然帶來帶來了營收的增加。然而,外匯轉變造成電裝營收的擴大,營業利潤也因外匯損失了一部分。”

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